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2025年南山區(qū)首批智能網(wǎng)聯(lián)汽車商業(yè)化運(yùn)營試點(diǎn)項(xiàng)目

發(fā)布時(shí)間:2025-02-17內(nèi)容編輯:宇辰管理 點(diǎn)擊數(shù):

申報(bào)起止時(shí)間:2025-02-17 09:00 至 2025-02-21 18:00

申報(bào)對(duì)象和條件

商業(yè)化運(yùn)營試點(diǎn)主體是指提出南山區(qū)智能網(wǎng)聯(lián)汽車商業(yè)化運(yùn)營試點(diǎn)申請(qǐng)、組織商業(yè)化運(yùn)營試點(diǎn)并承擔(dān)相應(yīng)責(zé)任的一個(gè)單位或多個(gè)單位聯(lián)合體,應(yīng)當(dāng)符合下列條件:
(一)具備智能網(wǎng)聯(lián)汽車商業(yè)化運(yùn)營試點(diǎn)方案,至少包括商業(yè)化運(yùn)營試點(diǎn)路段、區(qū)域、時(shí)間、項(xiàng)目、收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)、風(fēng)險(xiǎn)分析及應(yīng)對(duì)措施;
(二)對(duì)智能網(wǎng)聯(lián)汽車商業(yè)化運(yùn)營試點(diǎn)可能造成的人身和財(cái)產(chǎn)損失,具備足夠的民事賠償能力;
(三)具備智能網(wǎng)聯(lián)汽車運(yùn)行安全保障團(tuán)隊(duì),具備應(yīng)急處理能力;
(四)具備智能網(wǎng)聯(lián)汽車網(wǎng)絡(luò)和數(shù)據(jù)安全管理專家團(tuán)隊(duì),已建立網(wǎng)絡(luò)和數(shù)據(jù)安全防護(hù)體系;
(五)具備健全的安全生產(chǎn)制度和應(yīng)急預(yù)案,能夠自主開展安全生產(chǎn)教育培訓(xùn),并承擔(dān)安全生產(chǎn)主體責(zé)任;
(六)在國內(nèi)外累積開展智能網(wǎng)聯(lián)汽車道路測(cè)試、示范應(yīng)用時(shí)間不少于24個(gè)月,累積自動(dòng)駕駛行駛里程不少于100萬公里,且無致人死亡或者重傷的責(zé)任交通事故記錄;
(七)在深圳市累積開展智能網(wǎng)聯(lián)汽車道路測(cè)試、示范應(yīng)用里程不少于10萬公里,且無致人死亡或者重傷的責(zé)任交通事故記錄。
商業(yè)化運(yùn)營試點(diǎn)車輛是指申請(qǐng)用于商業(yè)化運(yùn)營試點(diǎn)的智能網(wǎng)聯(lián)汽車,包括乘用車、商用車和專用作業(yè)車(不包括低速汽車、摩托車),應(yīng)當(dāng)符合下列條件之一:
(一)每車在南山區(qū)行政區(qū)域內(nèi)擬申請(qǐng)開展商業(yè)化運(yùn)營試點(diǎn)的路段和區(qū)域進(jìn)行過合計(jì)不少于240小時(shí)或者1000公里的示范應(yīng)用,且未發(fā)生責(zé)任交通事故;
(二)同型號(hào)、同系統(tǒng)、同架構(gòu)的車輛在深圳市其他行政區(qū)或者國內(nèi)其他城市的相似道路和區(qū)域進(jìn)行過合計(jì)不少于1200小時(shí)或者5000公里的商業(yè)化運(yùn)營試點(diǎn)(不超過5臺(tái)共同累積),且在南山區(qū)擬申請(qǐng)開展商業(yè)化運(yùn)營試點(diǎn)的路段和區(qū)域進(jìn)行過每車合計(jì)不少于120小時(shí)或者500公里的道路測(cè)試,期間均未發(fā)生責(zé)任交通事故。
開展無人商業(yè)化運(yùn)營試點(diǎn)的主體,除滿足商業(yè)化運(yùn)營試點(diǎn)主體規(guī)定外,還應(yīng)當(dāng)符合下列條件:
(一)具有無人商業(yè)化運(yùn)營試點(diǎn)的風(fēng)險(xiǎn)分級(jí)管控制度,針對(duì)不同等級(jí)的安全風(fēng)險(xiǎn)制定相應(yīng)安全管控措施及應(yīng)急預(yù)案;
(二)具有遠(yuǎn)程監(jiān)控平臺(tái),能夠?qū)崿F(xiàn)車輛與遠(yuǎn)程監(jiān)控平臺(tái)的實(shí)時(shí)移動(dòng)通訊,遇到緊急突發(fā)情況時(shí),能夠通過遠(yuǎn)程監(jiān)控平臺(tái)或者人工及時(shí)接管車輛;
(三)具有車輛及遠(yuǎn)程監(jiān)控平臺(tái)的網(wǎng)絡(luò)安全及數(shù)據(jù)安全管理制度和保障機(jī)制。
無人商業(yè)化運(yùn)營試點(diǎn)車輛應(yīng)當(dāng)符合下列條件之一:
(一)每車以自動(dòng)駕駛模式在南山區(qū)行政區(qū)域內(nèi)擬申請(qǐng)開展無人商業(yè)化運(yùn)營試點(diǎn)的路段和區(qū)域進(jìn)行過合計(jì)不少于1200小時(shí)或者5000公里的商業(yè)化運(yùn)營試點(diǎn),且期間平均脫離間隔里程不低于100公里,未發(fā)生責(zé)任交通事故;
(二)已取得深圳市智能網(wǎng)聯(lián)汽車無人示范應(yīng)用資質(zhì),每車在擬申請(qǐng)開展無人商業(yè)化運(yùn)營試點(diǎn)的路段和區(qū)域進(jìn)行過合計(jì)不少于240小時(shí)或者1000公里的無人示范應(yīng)用,且未發(fā)生責(zé)任交通事故。


政策依據(jù):深圳市南山區(qū)智能網(wǎng)聯(lián)汽車商業(yè)化運(yùn)營試點(diǎn)管理辦法(試行)


聯(lián)系宇辰管理
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