為落實市委市政府關(guān)于穩(wěn)經(jīng)濟(jì)的一攬子工作部署，加大航空貨運(yùn)支持力度，幫助航空企業(yè)加快恢復(fù)發(fā)展，依據(jù)《深圳市交通運(yùn)輸專項資金民航業(yè)領(lǐng)域資助資金實施細(xì)則》《寶安區(qū)科技與產(chǎn)業(yè)發(fā)展專項資金管理辦法》等相關(guān)文件，特制定區(qū)級配套資助實施方案。
一、資助對象
注冊地、統(tǒng)計關(guān)系均在寶安區(qū)的基地航空公司。
二、資助范圍
（一）全貨機(jī)新航線。全貨機(jī)新航線是指航空公司在深圳機(jī)場開通自開航之日起前3年內(nèi)該公司未運(yùn)營過的，以深圳機(jī)場為出境地的國際及臺灣地區(qū)貨運(yùn)航線，或雖運(yùn)營過但該航線已停航半年（含）以上的貨運(yùn)航線。
資助對象為開通全貨機(jī)新航線的航空公司，且滿足以下條件：
1.申請資助期內(nèi)，國際及臺灣地區(qū)航線出港平均載運(yùn)率達(dá)到50%。
2.在申請資助期之后到資助申請受理截止日期間，該航線持續(xù)營運(yùn)未停航。
（二）客改貨新航線。不設(shè)航班班次、出港平均載運(yùn)率要求。
三、資助期
2022年9-12月。
四、資助標(biāo)準(zhǔn)
（一）全貨機(jī)新航線。
1.洲際（不含技術(shù)經(jīng)停的第一目的地為亞洲外）及阿拉伯半島地區(qū)航線，給予市級資助標(biāo)準(zhǔn)的50%，即最高出港貨量500元/噸的資助。
2.亞洲（不含阿拉伯半島地區(qū)）及臺灣地區(qū)航線給予市級資助標(biāo)準(zhǔn)的50%，即最高出港貨量250元/噸的資助。
（二）客改貨新航線。
按照區(qū)級全貨機(jī)新航線資助標(biāo)準(zhǔn)的50%執(zhí)行。即，洲際客改貨新航線資助標(biāo)準(zhǔn)為最高出港貨量250元/噸，亞洲（不含阿拉伯半島地區(qū)）及臺灣地區(qū)客改貨新航線資助標(biāo)準(zhǔn)為最高出港貨量125元/噸。
五、資助申報受理
（一）申請材料。
1.申請書、申請表（詳見附件）。
2.統(tǒng)一社會信用代碼營業(yè)執(zhí)照復(fù)印件、法定代表人身份證復(fù)印件、經(jīng)辦人身份證復(fù)印件、法定代表人授權(quán)委托書、法定代表人身份證明、銀行開戶證明。
3.經(jīng)機(jī)場集團(tuán)核定的出貨量證明（需加蓋機(jī)場集團(tuán)和申請單位的公章、騎縫章）。
4.其他輔助證明材料。
（二）受理方式。
申報單位于2023年2月28日前，將相關(guān)申請材料紙質(zhì)件提交寶安區(qū)寶民一路寶安公路管理中心2608室。
六、資助審核和資金撥付
市交通運(yùn)輸局寶安管理局負(fù)責(zé)資助審核工作，具體流程如下：
（一）資料審核。審核相關(guān)航空企業(yè)提交的資助申請材料。
（二）集體決策。按照《寶安區(qū)科技與產(chǎn)業(yè)發(fā)展專項資金管理辦法》相關(guān)規(guī)定，由市交通運(yùn)輸局寶安管理局組織核準(zhǔn)。
（三）社會公示。資助項目按程序核定后，在寶安區(qū)政府門戶網(wǎng)站公示，公示期為5個工作日。公示期間有異議的，自收到異議之日起15個工作日內(nèi)對異議情況進(jìn)行復(fù)核。異議屬實的，取消企業(yè)接受資助資格。
公示期結(jié)束后未有異議或異議不成立的，按國庫集中支付有關(guān)規(guī)定辦理資金撥付。
七、監(jiān)督檢查
（一）申報企業(yè)應(yīng)如實申報，保證申報材料真實有效，并自覺接受相關(guān)政府部門的監(jiān)督檢查。
（二）若申報企業(yè)存在弄虛作假、非法騙取、惡意串通、提成牟利、侵占資助資金、惡意重復(fù)申報及其他重大惡意違法行為，市交通運(yùn)輸局寶安管理局有權(quán)取消其資助資格，追回資助資金，并責(zé)令其進(jìn)行整改。涉嫌犯罪的，依法移送公安機(jī)關(guān)處理。