各相關(guān)單位：
根據(jù)《廈門市商務(wù)局 廈門港口管理局 中國（福建）自由貿(mào)易試驗區(qū)廈門片區(qū)管理委員會關(guān)于印發(fā)推進廈臺海運快件發(fā)展的扶持措施（試行）的通知》（廈商務(wù)〔2023〕299號）,現(xiàn)就“提升對臺海運快件運能”項目制定服務(wù)指南，請各相關(guān)單位按服務(wù)指南抓好落實。
(此件主動公開)
一、措施內(nèi)容
詳見附件1。
該措施有效期為兩年(2023年1月1日至2024年12月31日 ) 。
二、責任單位
廈門港口管理局為該措施落實責任單位。具體受理單位為： 廈門港水路運輸指揮中心，聯(lián)系人：周雪峰，聯(lián)系電話：14700053425。
三 、申報條件
(一)補助對象
經(jīng)交通主管部門認定并注冊在廈門的通過兩岸直航航線(以 下簡稱“大三通”)以及通過利用廈金兩地定期航班或包船(以 下簡稱“小三通”)開展廈臺海運快件運輸實際經(jīng)營人、代理人或承租人。
(二)航次及箱量條件
1.“大三通”海運快件航線：政策有效期內(nèi)按自然年度，申 請單位連續(xù)運營航線6個月以上且累計不少于50航次；每周不 少于2個航班，少于2個航班的，該周航班均不予以補助；每航 次承運箱量不少于30標箱(2024年為每航次不少于40標箱),少于30標箱的(2024年為少于40標箱的)航次不予以補助。
2.“小三通”海運快件航線：政策有效期內(nèi)按自然年度，申 請單位連續(xù)運營航線6個月以上且累計不少于75航次；每周不 少于3個航班，少于3個航班的，該周航班均不予以補助；每航 次承運箱量不少于10標箱(2024年為每航次不少于20標箱),少于10標箱的(2024年為少于20標箱的)航次不予以補助。
3.如遇不可抗力造成階段性停航，申請單位需提供有效的停航通知，由責任部門審核后確認是否滿足條件。
四、航次扶持標準
“大三通” “小三通”扶持標準明確：最高不超過1.5萬元 /航次，且單家企業(yè)每年扶持資金封頂400萬元。其中“最高不 超過1.5萬元/航次”依據(jù)“當年市財政統(tǒng)籌用于提升臺?？旒?運能總資金÷符合補助條件的航次數(shù)”(以下簡稱“數(shù)值”)確 定，當“數(shù)值”大于等于1.5萬元/航次時，按1.5萬元/航次標 準執(zhí)行；當“數(shù)值”小于1.5萬元/航次時，按“數(shù)值”標準執(zhí)行。
五、 申報時間
按自然年度，于次年1月30日前報送申報材料。
六、 申報材料
1. 廈臺海運快件發(fā)展獎勵資金申請表(見附件2);
2. 企業(yè)法人代表身份證件復(fù)印件；
3. 船舶經(jīng)營人經(jīng)營資質(zhì)證明材料；
4. 船舶所有權(quán)、船舶檢驗證書；
5. 運營航次及貨量完成明細表(含紙質(zhì)及電子表格，見附件 3 ) ;
6. 載運艙單、貨運提單等證明材料(電子版);
7. 碼頭、船代企業(yè)提供的船舶班次、箱量完成證明；
8. 申請人采取包船方式承運海運快件業(yè)務(wù)的，需提供包船 協(xié)議書及資金往來證明，如涉及船舶多次轉(zhuǎn)包，需提供從實際包船人到船舶經(jīng)營人的各層包船協(xié)議與資金往來證明。
七、辦理流程
1. 企業(yè)申報；
2. 受理單位進行材料審核；
3. 對申報企業(yè)進行涉黑涉惡審核及信用比對；
4. 完成資金撥付。
八、有關(guān)說明
1. 申請人為符合申報條件的“大三通” “小三通”船東企業(yè)、采用共享艙位方式經(jīng)營相關(guān)航線的多家企業(yè)認定的代理人、 采用包船方式經(jīng)營相關(guān)航線的承租人。單家企業(yè)只能選擇單一身份申報，不得重復(fù)申報。
2. 從廈門市各碼頭直航臺灣本島各港口、碼頭的統(tǒng)一認定 為“大三通”航線，從廈門市各碼頭至金門島各碼頭的統(tǒng)一認定 為“小三通”航線，單家企業(yè)從不同碼頭至對岸不同碼頭(港口)的按該方法確定航線性質(zhì)。
3. 單家企業(yè)同時經(jīng)營“大三通” “小三通”航線的，按照標準條件分別申報。
4. 多家企業(yè)采取共享艙位方式經(jīng)營相關(guān)航線的，由相關(guān)企業(yè)協(xié)商確定一家企業(yè)為申請人實行統(tǒng)一申報。