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坪山區(qū)資助項目
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深圳市坪山區(qū)關(guān)于加快智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的若干措施(征求意見稿)
發(fā)布時間:2025-04-29內(nèi)容編輯:宇辰管理
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為積極搶抓“雙區(qū)”驅(qū)動、“雙區(qū)”疊加、“雙改”示范等重大戰(zhàn)略機(jī)遇,順應(yīng)汽車綠色化、無人化、平臺化發(fā)展趨勢,持續(xù)做強(qiáng)坪山區(qū)“智能車”主導(dǎo)產(chǎn)業(yè),奮力推動“建設(shè)創(chuàng)新坪山、打造未來之城”,結(jié)合《智能汽車創(chuàng)新發(fā)展戰(zhàn)略》《廣東省發(fā)展汽車戰(zhàn)略性支柱產(chǎn)業(yè)集群行動計劃(2021-2025年)》《深圳市培育發(fā)展智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)集群行動計劃(2022-2025年)》《深圳市加快打造“新一代世界一流汽車城”三年行動計劃(2023-2025年)》《深圳市促進(jìn)新能源汽車和智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展的若干措施》等文件精神,特制定以下措施。
一、加快產(chǎn)業(yè)集聚發(fā)展
(一)支持研發(fā)車身一體輕量化技術(shù)、底盤一體化技術(shù)、線控底盤集成化技術(shù),多能源動力系統(tǒng)集成技術(shù)、基于域控制器的新型電子電氣架構(gòu)以及能量管理為核心的智能控制技術(shù)等企業(yè)、智能無人小車制造、測試認(rèn)證服務(wù)企業(yè)在坪山區(qū)研發(fā)生產(chǎn)和提供服務(wù),對首次投資的項目,年度實際完成固定資產(chǎn)投資額達(dá)3000萬元的,給予一次性150萬元支持。
(二)支持激光雷達(dá)、毫米波雷達(dá)、機(jī)器視覺、高精度地圖與定位、域控制器等智能化領(lǐng)域企業(yè),車用無線通信、云服務(wù)終端等網(wǎng)聯(lián)化領(lǐng)域企業(yè),高端微控制器(MCU)、功率器件、電源控制模擬芯片、車內(nèi)/車間通信芯片、高算力主控芯片、計算芯片、系統(tǒng)級芯片(SOC)等車規(guī)級芯片研發(fā)測試認(rèn)證企業(yè)在坪山區(qū)研發(fā)生產(chǎn)和提供服務(wù),對首次投資的項目,年度實際完成固定資產(chǎn)投資額達(dá)2000萬元的,給予一次性100萬元支持。
(三)支持科學(xué)計算與系統(tǒng)建模仿真、電子設(shè)計自動化(EDA)等工業(yè)設(shè)計軟件企業(yè),車用操作系統(tǒng)、中間件及各類應(yīng)用軟件開發(fā)企業(yè),汽車功能安全、信息安全等領(lǐng)域企業(yè)在坪山區(qū)創(chuàng)新應(yīng)用,首次在坪山經(jīng)營且營業(yè)收入達(dá)1000萬元的,通用大模型在智能網(wǎng)聯(lián)汽車領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)商業(yè)化應(yīng)用企業(yè)、智能共享出行企業(yè)首次在坪山經(jīng)營且營業(yè)收入達(dá)2000萬元的,給予一次性100萬元支持。
以上(一)(二)(三)款不得重復(fù)申請,且企業(yè)在坪山區(qū)無自有產(chǎn)業(yè)用地。
二、提升推廣應(yīng)用示范能級
(四)支持整車及其零部件企業(yè)開展智能網(wǎng)聯(lián)交通測試,經(jīng)區(qū)行業(yè)主管部門備案的,給予一定測試費用資助,具體政策另行制定。
(五)支持國內(nèi)領(lǐng)先的各類主體參與全域車聯(lián)網(wǎng)基礎(chǔ)設(shè)施運(yùn)營,經(jīng)區(qū)行業(yè)主管部門認(rèn)定后,視運(yùn)營模式、運(yùn)營里程、產(chǎn)業(yè)服務(wù)、運(yùn)營效果等運(yùn)營情況給予支持,具體支持方式另行制定。
(六)鼓勵開展網(wǎng)聯(lián)化設(shè)施改造以及無人小車管理系統(tǒng)搭建、自動泊車等智能網(wǎng)聯(lián)汽車應(yīng)用場景建設(shè),支持無人小車開展運(yùn)貨、安防、清掃等應(yīng)用,加速無人小車規(guī)?;瘧?yīng)用。
(七)鼓勵加入深圳智能網(wǎng)聯(lián)汽車“雙百示范”工程,對采購或租賃智能網(wǎng)聯(lián)公交車的,按實際采購金額或租賃費用給予一定資助,具體支持方式另行制定。
三、優(yōu)化產(chǎn)業(yè)配套環(huán)境
(八)首次在坪山經(jīng)營且營業(yè)收入達(dá)1000萬元以上、增速15%以上的科技型中小企業(yè)或優(yōu)質(zhì)中小企業(yè),以及經(jīng)區(qū)行業(yè)主管部門組織專家評審認(rèn)定的重點引進(jìn)企業(yè),租賃坪山區(qū)物業(yè)作為自用產(chǎn)業(yè)用房(不含附屬和配套用房)的,按實際租金的50%、最高40元/平方米/月的租金標(biāo)準(zhǔn),給予每家企業(yè)每年最高100萬元資助,最多連續(xù)資助36個月。與本措施第一部分“加快產(chǎn)業(yè)集聚發(fā)展”不得重復(fù)申請。
(九)支持在坪山區(qū)開展智能網(wǎng)聯(lián)汽車領(lǐng)域國際性、全國性、品牌化的交流合作活動,經(jīng)區(qū)行業(yè)主管部門備案的,按實際發(fā)生活動費用的50%,給予主辦單位一次性最高150萬元支持。
(十)對符合坪山區(qū)智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)重點支持方向的企業(yè),積極推動市區(qū)兩級產(chǎn)業(yè)基金給予支持。
四、附則
(十一)原則性說明。本措施遵守但不限于以下原則性要求。
1.本措施所指的智能網(wǎng)聯(lián)汽車,是指利用車載傳感器、控制器、執(zhí)行器、通信裝置等,實現(xiàn)環(huán)境感知、智能決策、自動控制、協(xié)同控制、信息交互等功能的汽車。具體見附件“適用對象主營業(yè)務(wù)目錄”。
2.本措施與坪山區(qū)其他支持政策同類的,由企業(yè)按照就高原則選擇適用,不重復(fù)支持。執(zhí)行期間如遇國家、省、市、區(qū)有關(guān)政策調(diào)整的,按新政策執(zhí)行。
3.本措施規(guī)定的“最高”“不超過”“最多”“以上”“達(dá)”,均包含本數(shù);“以下”不包含本數(shù)。
4.本措施中的“科技型中小企業(yè)”是指按照科技部印發(fā)的《科技型中小企業(yè)評價辦法》(國科發(fā)政〔2017〕115號)評價或認(rèn)定的企業(yè),“優(yōu)質(zhì)中小企業(yè)”是指按照工信部印發(fā)的《優(yōu)質(zhì)中小企業(yè)梯度培育管理暫行辦法》(工信部企業(yè)〔2022〕63號)、《深圳市工業(yè)和信息化局優(yōu)質(zhì)中小企業(yè)梯度培育管理實施細(xì)則》(深工信規(guī)〔2022〕7號)評價或認(rèn)定的企業(yè)。
5.本措施中的“整車制造”,是指新能源汽車及智能網(wǎng)聯(lián)汽車自動化L3級以上前裝量產(chǎn)車的整車設(shè)計、研發(fā)、制造?!白詣玉{駛解決方案”,是指智能避障算法、路測多元融合感知算法、高精度組合導(dǎo)航等自動駕駛類軟件,人機(jī)交互系統(tǒng)以及車用操作系統(tǒng)等。“關(guān)鍵零部件”,是指實現(xiàn)智能網(wǎng)聯(lián)汽車感知、控制、網(wǎng)聯(lián)等關(guān)鍵功能的零部件,包括傳感器、控制器、執(zhí)行器、信息通信設(shè)備等。
(十二)本措施按照《深圳市坪山區(qū)綠色低碳產(chǎn)業(yè)專項資金管理辦法》(深坪府辦規(guī)〔2023〕9號)審核。
(十三)有效期及解釋權(quán)。本措施自xx年xx月xx日起實施,有效期3年,由坪山區(qū)人民政府負(fù)責(zé)解釋,具體工作由區(qū)發(fā)展和改革局承擔(dān)。
附件
適用對象主營業(yè)務(wù)目錄
1.智能控制,是指車身一體輕量化技術(shù)、底盤一體化技術(shù)、線控底盤集成化技術(shù),多能源動力系統(tǒng)集成技術(shù)、基于域控制器的新型電子電氣架構(gòu)以及能量管理為核心的智能控制技術(shù)。
2.智能無人小車,是指無駕駛艙、具備自動駕駛功能的低速輪式車輛,能夠在無需人工主動操作的情況下安全行駛,實現(xiàn)貨物配送、道路清潔、監(jiān)管巡邏等功能。
3.智能化領(lǐng)域,是指激光雷達(dá)、毫米波雷達(dá)、機(jī)器視覺、高精度地圖與定位、域控制器等。
4.網(wǎng)聯(lián)化領(lǐng)域,是指車用無線通信、云服務(wù)終端等。
5.車規(guī)級芯片研發(fā)測試認(rèn)證,是指高端微控制器(MCU)、功率器件、電源控制模擬芯片、車內(nèi)/車間通信芯片、高算力主控芯片、計算芯片、系統(tǒng)級芯片(SOC)等。
6.智能網(wǎng)聯(lián)汽車軟件,是指科學(xué)計算與系統(tǒng)建模仿真、電子設(shè)計自動化(EDA)等工業(yè)設(shè)計軟件企業(yè),車用操作系統(tǒng)、中間件及各類應(yīng)用軟件開發(fā),汽車功能安全、信息安全等領(lǐng)域。
7.通用大模型在智能網(wǎng)聯(lián)汽車領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)商業(yè)化應(yīng)用。
8.測試認(rèn)證服務(wù),是指為智能網(wǎng)聯(lián)汽車及其關(guān)鍵零部件提供研發(fā)、認(rèn)證測試的業(yè)務(wù)。
9.智能共享出行,是指無人駕駛汽車共享出行服務(wù),位于智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)鏈末端的市場服務(wù)環(huán)節(jié),具有較高的產(chǎn)業(yè)附加值。