為落實《西安市推進新能源汽車充電基礎設施建設三年行動方案（2020-2022年）》（市政辦發(fā)〔2020〕33號）和《西安高新區(qū)新能源汽車充電樁建設示范區(qū)三年行動方案》（西高新發(fā)〔2020〕135號），加快高新區(qū)新能源汽車充（換）電基礎設施建設，進一步發(fā)揮財政資金的引導作用，提高資金使用效率，結(jié)合高新區(qū)實際，制定本細則。
第一章 補貼對象
第一條  對在高新區(qū)備案、建設、通過驗收并正式投用的公（專）用充（換）電設施的投資主體給予市級、區(qū)級財政補貼。
（一）申領市級補貼應同時滿足以下條件：
1. 投資主體近3年內(nèi)在財政資金申報、專項審計、政府主導的專項監(jiān)督檢查中無違法違規(guī)現(xiàn)象；
2. 投資主體年度建設充（換）電設施功率總數(shù)不少于1000千瓦（以充電設施額定輸出功率計算），換電設施不受此條限制；
3. 申請財政補貼前，新建充（換）電設施應通過高新區(qū)交通和住房建設局的正式驗收；
4. 申請財政補貼前，投資主體將新建充（換）電設施應按互聯(lián)互通要求接入市級平臺。
（二）申領區(qū)級補貼應同時滿足以下條件：
1. 充（換）電設施建設地址在高新區(qū)范圍內(nèi)；
2. 工商注冊地、財稅關(guān)系均在高新區(qū)，且從事新能源汽車充（換）電設施建設、運營經(jīng)營管理等業(yè)務的企業(yè)，具體以營業(yè)執(zhí)照所列經(jīng)營范圍為準；
3. 投資主體無不良信用記錄，無重大安全事故發(fā)生，無不良經(jīng)營行為，并按時上交各類統(tǒng)計報表；
4. 單次備案充電樁數(shù)量不少于5個，建設用地規(guī)模不少于150平方米；
5. 充（換）電設施必須符合國家標準；
6. 已獲得市級新能源汽車充（換）電基礎設施建設投資補貼。
第二條  對在西安市行政區(qū)內(nèi)新購新能源汽車，且在自有車位上新建固定充電樁的個人，按照市級補貼標準執(zhí)行。
個人自用充電設施申領財政補貼應同時滿足以下條件：
（一）申領人充電設施需經(jīng)高新區(qū)交通和住房建設局驗收合格。
（二）申領人在西安市行政區(qū)內(nèi)新購并掛牌7座以下（含7座）乘用車，新購車輛應滿足《個人自用充電基礎設施補貼申領附加條件》（詳見附件1）。
（三）申領人在高新區(qū)范圍內(nèi)的自有產(chǎn)權(quán)車位（宅基地）上新建固定充電樁。
（四）申領人、新購車輛所有人、充電設施產(chǎn)權(quán)所有人、車位產(chǎn)權(quán)所有人應為同一人或同一家庭（包括配偶、子女、父母），并提供合法有效證件。
（五）申領人需按要求在市級平臺進行充電設施信息登記，鼓勵有通訊能力的個人充電設施按要求接入市級平臺。
（六）申領人只能申請享受一次財政補貼。
第二章  公（專）用充（換）電設施補貼標準
第三條  在2020年9月25日前建設完成并通過驗收投入運營的公（專）用充（換）電設施，按照《西安市人民政府辦公廳印發(fā)關(guān)于規(guī)范電動汽車充電基礎設施建設運營管理的實施意見》（市政辦發(fā)〔2017〕80號）明確的：“對在我市備案、建設完成、通過驗收并正式投入使用的新建充（換）電設施，給予充（換）電實際投資（不含征地費用）30%的一次性財政補貼”標準執(zhí)行。  
第四條  在2020年9月25日后（含）建設完成并通過驗收投入運營的公（專）用充（換）電設施，依據(jù)接入市級平臺充電交易信息記錄的用電量給予運營補貼，文件執(zhí)行期內(nèi)補貼每年可申請一次。市級補貼標準為0.15元/度，高新區(qū)在市級補貼基礎上每度電再補貼0.15元。
第五條  新舊補貼政策不能重復享受。凡享受過實際投資（不含征地費用）30%的一次性建設補貼的主體，不再享受本細則的運營補貼。 
第三章  個人自用充電設施補貼標準 
第六條  對在本細則執(zhí)行有效期內(nèi)建設完成并通過驗收的個人自用充電設施，按照市級文件執(zhí)行，給予10000元/根一次性建設及電費補貼。
第四章  補貼申報及資金發(fā)放程序
第七條  公（專）用充電設施市級運營補貼申報及資金發(fā)放程序
（一）每年8月25日前，公（專）用充電設施投資主體向高新區(qū)交通和住房建設局提交《西安市公（專）用充（換）電設施項目運營補貼申請表》（詳見附件2）。
（二）公（專）用充電設施經(jīng)高新區(qū)交通和住房建設局驗收通過后，形成驗收報告報市住建局匯總。
（三）市住建局將建設驗收結(jié)果報市科技局，市科技局委托第三方機構(gòu)市級平臺對申報充（換）電財政補貼條件進行核實，并對截止當年 7月底的充電交易用電數(shù)據(jù)進行真實性、有效性統(tǒng)計校驗，匯總形成擬補貼項目用電量信息統(tǒng)計表報市發(fā)改委。
（四）市發(fā)改委組織召開工作專班會議，研究確定擬補貼對象和資金，通過官方網(wǎng)站將結(jié)果向社會公示無異議后，向市財政局報市級補貼資金計劃，市財政局依據(jù)計劃向高新區(qū)財政局下達市級補貼資金預算。
（五）高新區(qū)財政局依據(jù)市級補貼資金預算安排資金，及時將市級補貼資金兌付到位。
第八條  公（專）用充電設施區(qū)級運營補貼申報及資金發(fā)放程序
（一）公（專）用充電設施投資主體每年獲得市級補貼資金一個月內(nèi)，向高新區(qū)發(fā)展改革和商務局提交《西安高新區(qū)公（專）用充（換）電設施項目運營補貼申請表》（詳見附件3）。
（二）高新區(qū)發(fā)展改革和商務局對照市級補貼資金計劃，審核區(qū)級補貼資金申請，向高新區(qū)財政局報區(qū)級補貼資金計劃。
（三）高新區(qū)財政局依據(jù)計劃及時將區(qū)級補貼資金兌付到位。
第九條  個人自用充電設施財政補貼申報及資金發(fā)放流程
（一）個人自用充電設施經(jīng)高新區(qū)交通和住房建設局驗收通過后，形成驗收報告報市住建局匯總。
（二）市住建局將建設驗收結(jié)果報市科技局，市科技局委托第三方機構(gòu)市級平臺對個人自用充電設施申領財政補貼的資料進行逐一核實，結(jié)果報市發(fā)改委。
（三）市發(fā)改委組織召開工作專班會議，研究確定擬補貼對象和資金，通過官方網(wǎng)站將結(jié)果向社會公示無異議后，向市財政局報補貼資金計劃。
（四）市財政局依據(jù)計劃向高新區(qū)財政局下達市級補貼資金預算。
（五）高新區(qū)財政局依據(jù)市級補貼資金預算安排資金，及時將市級補貼資金兌付到位。 
第五章  其他 
第十條  充（換）電設施驗收請參照《西安市新能源汽車充電設施建設項目驗收及補貼資金申請實施細則》（市發(fā)改能發(fā)〔2015〕633號）。
第十一條  本細則自2020年9月25日起執(zhí)行，有效期至2022年12月31日。
第十二條  本細則由高新區(qū)發(fā)展改革和商務局負責解釋。

 

附件：

個人自用充電基礎設施補貼申領條件
為積極落實中省有關(guān)政策要求，合理引導市場，保證財政資金發(fā)揮最大效益，提出以下條件。
一、對新購新能源汽車的要求
應符合以下條件：
（一）車輛銷售開票、掛牌登記時間應在2020年9月25日至2022年12月31日期間。
（二）車輛應被納入工業(yè)和信息化部《新能源汽車推廣應用推薦車型目錄》、《道路機動車輛生產(chǎn)企業(yè)及產(chǎn)品公告》及《免征車輛購置稅的新能源汽車車型目錄》。
（三）純電動汽車驅(qū)動電機峰值功率應不少于70千瓦；純電續(xù)駛里程（工況法）應不少于300公里。
（四）插電式混合動力汽車驅(qū)動電機峰值功率應不少于50千瓦；純電續(xù)航里程（工況法）應不少于50公里。
（五）擁有自主品牌，新能源乘用車補貼前廠商指導價須在30萬元以下（含30萬元），換電車輛不受此指導價限制。
二、對新建充電設施的要求
應符合以下條件：
（一）充電設施應為固定安裝的全新設備，且符合國家相關(guān)行業(yè)標準；
（二）在個人產(chǎn)權(quán)車位（宅基地）的要單獨接線，設置獨立電表，安裝施工人員應具備相關(guān)行業(yè)資質(zhì)。