為落實(shí)陜西省關(guān)于《搶抓機(jī)遇加快發(fā)展形成300萬(wàn)輛汽車產(chǎn)業(yè)實(shí)施意見(jiàn)》，圍繞新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展需求，立足我省汽車產(chǎn)業(yè)自身發(fā)展的能力清單、特色優(yōu)勢(shì)、產(chǎn)品特點(diǎn)、人才現(xiàn)狀，重點(diǎn)解決新能源與智能網(wǎng)聯(lián)汽車“卡脖子”關(guān)鍵技術(shù)問(wèn)題，推動(dòng)我省汽車產(chǎn)業(yè)快速、健康、可持續(xù)發(fā)展，經(jīng)陜西省科技重大專項(xiàng)聯(lián)席會(huì)議第三次會(huì)議審議決定，啟動(dòng)實(shí)施陜西省新能源（新能源汽車）領(lǐng)域科技重大專項(xiàng)。根據(jù)重大專項(xiàng)實(shí)施方案的總體部署，按照“成熟一項(xiàng)，論證一項(xiàng)，啟動(dòng)一項(xiàng)”的原則，現(xiàn)發(fā)布陜西省“新能源與智能網(wǎng)聯(lián)汽車”科技重大專項(xiàng)第一批課題申報(bào)指南。
一、專項(xiàng)總體目標(biāo)
本重大專項(xiàng)以《汽車產(chǎn)業(yè)中長(zhǎng)期發(fā)展規(guī)劃》、《汽車行業(yè)投資管理辦法》等國(guó)家最新政策文件為指導(dǎo)，結(jié)合陜西省汽車產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展和結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)型升級(jí)的現(xiàn)實(shí)需要，瞄準(zhǔn)全球技術(shù)和產(chǎn)業(yè)制高點(diǎn)，以汽車產(chǎn)品研發(fā)能力提升為目標(biāo)，以重大關(guān)鍵技術(shù)突破為核心、關(guān)鍵生產(chǎn)能力提升為根本，重點(diǎn)圍繞純電驅(qū)動(dòng)汽車、新型節(jié)能汽車、智能網(wǎng)聯(lián)汽車三個(gè)技術(shù)方向，構(gòu)建基礎(chǔ)前沿研究、工程技術(shù)攻關(guān)、典型應(yīng)用示范有機(jī)協(xié)同的全創(chuàng)新鏈條，并通過(guò)專項(xiàng)實(shí)施打造一批具有國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力的優(yōu)勢(shì)產(chǎn)品，培育一批國(guó)內(nèi)領(lǐng)先、國(guó)際知名的汽車龍頭企業(yè)，有效推動(dòng)我省汽車產(chǎn)業(yè)朝著“電動(dòng)化、智能化、低碳化”方向轉(zhuǎn)型升級(jí)。
二、總體布局及要求
（一）本重大專項(xiàng)共設(shè)置了純電驅(qū)動(dòng)汽車、新型節(jié)能汽車、智能網(wǎng)聯(lián)汽車等3個(gè)項(xiàng)目。
（二）本批啟動(dòng)純電驅(qū)動(dòng)汽車專項(xiàng)中1個(gè)項(xiàng)目，共1個(gè)課題。每個(gè)課題原則上僅支持1項(xiàng)。
（三）申報(bào)要求
1．申報(bào)統(tǒng)一按指南二級(jí)標(biāo)題（如：1.2）的課題研究任務(wù)進(jìn)行申報(bào)。研究?jī)?nèi)容應(yīng)涵蓋標(biāo)題下指南所列全部研究?jī)?nèi)容，可提出超出指南所列研究?jī)?nèi)容，但占比不得超出20%。申報(bào)課題應(yīng)達(dá)到或高于指南所列考核指標(biāo)。
2．課題下設(shè)子課題數(shù)不超過(guò)4個(gè)，每個(gè)課題參研單位原則上不超過(guò)6個(gè)，課題設(shè)1名課題負(fù)責(zé)人，課題中每個(gè)子課題設(shè)1名子課題負(fù)責(zé)人。
3．課題由龍頭骨干企業(yè)、高新技術(shù)企業(yè)或企業(yè)化運(yùn)行的新型研發(fā)機(jī)構(gòu)牽頭申報(bào)。鼓勵(lì)牽頭單位與高校、科研院所聯(lián)合申報(bào)，子課題承擔(dān)單位或參與單位不限為本省法人單位。
4．課題采取“競(jìng)爭(zhēng)擇優(yōu)”方式評(píng)審立項(xiàng)，省財(cái)政資助不超過(guò)課題的總經(jīng)費(fèi)30%,立項(xiàng)后按實(shí)施進(jìn)度給予事前資助。
5．課題的執(zhí)行期為4年（共48個(gè)月），具體執(zhí)行時(shí)間以科技重大專項(xiàng)課題任務(wù)書簽署時(shí)間為準(zhǔn)。
6．陜西省科技重大專項(xiàng)聚焦產(chǎn)品或產(chǎn)業(yè)化目標(biāo),原則要求課題完成時(shí)技術(shù)就緒度達(dá)到7—9級(jí)。
7.課題進(jìn)入產(chǎn)業(yè)化階段（7級(jí)及以上），牽頭單位須聯(lián)合省內(nèi)上下游配套企業(yè)參與實(shí)施。
三、重點(diǎn)任務(wù)
項(xiàng)目1：純電驅(qū)動(dòng)汽車
1.1高效率高性價(jià)比增程式商用車整車關(guān)鍵技術(shù)
（一）課題研究?jī)?nèi)容：針對(duì)整車經(jīng)濟(jì)性、動(dòng)力性、制動(dòng)性與操縱穩(wěn)定性等關(guān)鍵問(wèn)題開(kāi)展增程式商用車能量管理與整車智能控制技術(shù)研究；研究整車增程器-電池-電機(jī)-控制器的熱管理技術(shù)；研究高功率密度、高轉(zhuǎn)速、高平順性、一體化設(shè)計(jì)的全數(shù)字化多擋位集成電機(jī)-電驅(qū)動(dòng)橋技術(shù)，開(kāi)發(fā)增程式商用車多擋位集成電驅(qū)橋及其控制系統(tǒng)；研究增程器的內(nèi)燃機(jī)-發(fā)電機(jī)一體化集成控制技術(shù)；研發(fā)增程式商用車電動(dòng)化底盤及整車集成技術(shù)。
（二）課題考核指標(biāo)：內(nèi)燃機(jī)增程器系統(tǒng)比功率≥0.65kW/kg,內(nèi)燃機(jī)增程器發(fā)動(dòng)機(jī)比油耗≤220g/kWh，發(fā)電機(jī)系統(tǒng)最高效率≥96%；機(jī)電耦合系統(tǒng)機(jī)械傳動(dòng)效率≥93%；多擋位集成電驅(qū)動(dòng)橋相比傳統(tǒng)驅(qū)動(dòng)方案質(zhì)量降低≥30%，B10壽命≥80萬(wàn)公里，集成驅(qū)動(dòng)電機(jī)峰值功率密度≥1.2kW/kg，電機(jī)控制器比功率≥40kW/L；開(kāi)發(fā)純電驅(qū)動(dòng)輕/中/重型系列商用車：30分鐘最高車速≥70km/h,最大爬坡度≥25%，電耗≤3.2kW?h/100km?t(工況法)；全氣候（環(huán)境溫度范圍覆蓋-20℃到40℃）續(xù)駛里程≥250km(工況法)；電制動(dòng)降低電能消耗25%以上(工況法)；量產(chǎn)目標(biāo)額產(chǎn)能指標(biāo)≥1000臺(tái)/年；與同類型純電動(dòng)汽車相比，增程式商用車成本增加≤10%；項(xiàng)目量產(chǎn)后，銷售收入增加不少于1億元。